具体来说,根据《报告》测算,2018年-2022年,广东、北京等东部高积累省份基金规模继续升高,东北、西北部分省份结余耗尽风险加大,收不抵支省份数量将维持在13到14个。
关于高铁专利,宋清辉表示,随着中国高铁突飞猛进的发展,目前形成一大批具有自主知识产权的技术创新成果,并保持着世界领先水平。
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