以江苏为例，2016年10月，江苏省按照“停业、连续三年以上亏损且严重资不抵债”的标准筛选出120多户省属“僵尸企业”，截至2017年上半年，江苏省已清理退出30户“僵尸企业”，还有90多户企业等待相关处置措施。而在2018年底前，计划内“僵尸企业”要全部处置出清。

自从汽车开始普及后，越来越多的司机患上了一种“病”叫“路怒症”，大家应该也都不稀奇了。

《脱贫攻坚｜忻州：“走西口”故地的反贫困决战》翟某接受云南某公司法定代表人魏某安排，以担任云南某公司下属北京某公司财务主管的名义，不实际工作却获取所谓薪酬，共计人民币