据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

事发后当地村民议论纷纷，有人认为这枚未爆炮弹是二战时残留下来的产物，但塔卡卡表示，有更多证据显示其应该是政府军与叛乱军交火时留下的。他强调，爆炸现场的工人宿舍构造非常简陋，居住者也十分集中，才导致伤亡如此惨重。

《专访证监会首席律师：证券集体诉讼进展如何?》另一名不愿具名的儿童保护工作者称，美国的公开制度也面临争议，另一些国家如加拿大，主要是登记和职业禁入制度。